Cette pièce a été conçue pour éviter les problèmes techniquement prévisibles au développement d’un projet de traction hydrostatique destiné au domaine des véhicules industriels tout terrain de faible puissance.Les problèmes furent éliminés, à savoir assurer en toute circonstance et sécurité l’accélération, la décélération et la direction quelque soit la charge d’un véhicule soumis à des obstacles, des pentes montantes ou descendantes, tout en éliminant d’une façon modulée les possibilités d’emballement et de cavitation en descente abrupte.Le RPL:32 possède un limitateur ajustable en mode marche-arrière selon les diverses applications, sans diminuer le couple de puissance.